教你簡單鑒別二手車發動機室：?

　　第一步：檢查發動機蓋。

    首先查看發動機蓋的外觀布置情況，看看與翼子板的密合度或發動機留有的間隙是否一致，與擋風玻璃之間的間隙是否一致。 左右兩邊間隙相差過大，考慮因事故更換過前蓋或翼子板。

　　第二步：發動機蓋內檢查。

    檢查發動機蓋內部時要小心，這里往往能夠發現許多隱藏的問題。打開發動機蓋時，仔細查看一下其內側，看有沒有烤過漆。有烤過漆的痕跡，說明可能碰撞后修補過。另外，防水膠條是否平順，也是判斷此車有無受傷的依據。

　　第三步：檢查水箱部分。

    檢查時注意要在冷車的狀態下，否則會很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后，看看冷卻水水面上是否有粉屑、油污等雜物飄浮。如果有油污漂浮，大多是由于機油滲入到冷卻水內造成的。

　　第四步：檢查發動機艙及下方有無油污及漏油痕跡。

    有油污則說明可能是發動機的中央部分，如汽缸墊在漏油，發動機漏油會給日后的維修造成很多麻煩。

　　第五步：檢查發動機的性能。

    先把車頭燈打開，再啟動發動機，如果發動機不能順利啟動，有可能是電池電力不足，或是化油器或啟動系統出了毛病。發動機啟動后，踩著油門踏板時，若感覺到轉速提速反應很慢，應注意是否燃油或啟動系統出了毛病。

　　最后，還要仔細辨別一下發動機的聲音。

    正常情況下，發動機伴隨有輕微且有節奏的機械振動和排氣聲音。有異響的發動機常有兩種，一種為活塞敲缸異響，癥狀是發動機在運轉中出現連續不斷的金屬碰擊聲，響聲沉重發悶，聽上去像是“當當“響聲。發動機冷車時，其響聲清晰，到達到工作溫度時響聲逐漸減小，也可能消失。另外一種是由于發動機磨損引起的噪聲，在節氣門全部打開或發動機加速時候，會聽到爆震聲。